Akumulatory w autach elektrycznych Volvo – jak dbać o nie zimą?
Gdy temperatury spadają, a za oknem zaczyna sypać śnieg – czas zastanowić się, jak Twój samochód elektryczny radzi sobie z mrozem. Jeśli jeździsz modelem Volvo EC40, EX30, EX40 lub EX90, mamy dla Ciebie sprawdzone porady. Podpowiemy, co zrobić, by bateria przetrwała zimę w świetnej kondycji.
W jaki sposób mróz wpływa na akumulator samochodu elektrycznego?
Wyobraź sobie: zimowy poranek, termometr pokazuje minus piętnaście, a Ty wsiadasz do auta i widzisz niższy zasięg niż zwykle. To nie awaria – to fizyka. Akumulatory litowo-jonowe mają optymalną temperaturę pracy między 15 a 25 stopni Celsjusza. Gdy temperatura spada, reakcje chemiczne wewnątrz ogniw zachodzą wolniej.
Co to oznacza? Mniejszy zasięg – zimą może on spaść nawet o 20-30%. Zimna bateria wolniej się ładuje i ma ograniczone możliwości oddawania energii. Dobra wiadomość? To zjawisko jest odwracalne. Gdy akumulator się rozgrzeje, wraca do pełnej sprawności.
Mróz paradoksalnie nie przyspiesza degradacji ogniw. Elektryki z chłodnych krajów jak Norwegia często mają lepszy stan baterii niż te z ciepłych regionów – upał szkodzi akumulatorom bardziej niż zimno.
Dobre i złe praktyki dbania o auto elektryczne zimą
Czego nie należy robić? Przede wszystkim nie zostawiaj samochodu elektrycznego z niskim poziomem naładowania na mrozie. Utrzymuj poziom energii powyżej 20%, bo głębokie rozładowanie w połączeniu z niską temperaturą może skrócić żywotność akumulatora.
Z kolei dobrym nawykiem jest korzystanie z funkcji prekondycjonowania – system podgrzewa baterię i kabinę przed jazdą, najlepiej gdy auto jest podłączone do ładowarki. Energia do ogrzewania pochodzi wtedy z sieci, nie z akumulatora. Modele Volvo EX30, Volvo EC40, Volvo EX40 czy Volvo EX90 oferują takie rozwiązania.
Parkuj w garażu, jeśli możesz. Nawet nieogrzewany daje kilka cennych stopni więcej. Nie masz garażu? Wybieraj miejsca osłonięte lub wystawione na słońce.
Ważne jest również to, by ładować regularnie akumulator – sam proces rozgrzewa baterię. Przy dłuższej trasie warto ustawić stację ładowania jako cel w nawigacji, dzięki czemu system zarządzania baterią może lepiej przygotować akumulator do procesu ładowania. I odśnieżaj samochód elektryczny przed jazdą – śnieg to dodatkowy ciężar i większe zużycie energii.
Chcesz zadbać zimą o swoje Volvo? Odwiedź nasz Serwis
Zima nie musi być problemem dla Twojego elektryka. W naszym Serwisie w Bielsku-Białej pomożemy Ci przygotować samochód elektryczny na chłodniejsze miesiące. Sprawdzimy stan baterii, systemu ładowania i ogrzewania, a także doradzimy, jak zwiększyć efektywność jazdy zimą.
Jeśli jeździsz modelem Volvo EC40, Volvo EX30, Volvo EX40 lub Volvo EX90, zapraszamy do nas po profesjonalną obsługę. Specjaliści Auto-Boss znają te auta od podszewki i wiedzą, jak zadbać o każdy detal. Z nami Twój akumulator przetrwa zimę bez zarzutu, a Ty będziesz mógł cieszyć się jazdą niezależnie od warunków za oknem.